All posts by Jiřin

Kurzweil PC3K/A – Bad LCD Contrast

Symptoms: When your head is at the optimum position for actually playing or programming the synthesizer, the LCD contrast is not quite right – it is washed out and pale, and the contrast knob on the back of the keyboard does not help – turning that makes the display go from completely white to pale colours but visible text, whereas when viewed from the above it is lush and blue with very nice contrast.

Cause: The problem is caused by wrong value of the SMD resistor R108 (39k) This resistor limits the current to the pot R107 and therefore the contrast range is limited. Continue reading Kurzweil PC3K/A – Bad LCD Contrast

Nekupujte RELOOP

Píšu tenhle článek v zoufalém pokusu zachránit všechny DJe, kteří snad uvažují o koupi výrobku značky RELOOP.

NEDĚLEJTE TO!

Značka RELOOP je bezkonkurenčně nejhorší, co se týče oprav. Horší výrobek se snad už nedá vyrobit. Pracuji v servisním oboru už 25 let a ještě nikdy jsem se nesetkal s výrobky, Continue reading Nekupujte RELOOP

AP Preslova

ČTÚ: Frekvence pro přenos zvuku

Poslední dobou se mě lidé hodně ptají, jak je to s frekvencí bezdrátových mikrofonů, které jsou legální pro provoz v ČR, které jsou rušeny apod. Proto jsem sepsal následující článek.

Český telekomunikační úřad (ČTÚ) je státní instituce, která v čechách spravuje kmitočtové spektrum (přiděluje vysílací frekvence). Následující tabulka je výtah ze současných platných norem (VO-R/10/05.2014-3 článek 9) a obsahuje všechna frekvenční pásma, která se mohou používat na bezdrátový přenos (analogového*) zvuku: Continue reading ČTÚ: Frekvence pro přenos zvuku

Přestavba FORD TRANSIT z Atmosféry na Turbo

… aneb jak zvednout výkon, snížit spotřebu a zachovat spolehlivost.

Ford Transit 190 2.5D LWB, 1994-2000

Ford Transit Mark 3 se (podle wikipedie) vyráběl v letech 1986-2003.  Hodně  těchto vozů bylo poháněno atmosférickým dieselovým motorem o objemu 2496 cc, jehož sací potrubí připomíná svazek banánů. Ne nadarmo se v Británii používá termín “banana engine”. Tyto motory měly mechanické čerpadlo Bosch, byly velmi spolehlivé, ale strašně líné.

Continue reading Přestavba FORD TRANSIT z Atmosféry na Turbo