V lednu 2026 jsem se rozhodl rozšířit domácí zálohování o LTO-5. Začal jsem tím, že jsem na Ebay koupil použitou mechaniku HP Ultrium.

Pak se ukázalo, že to není tak jednoduché, jako připojit vypalovačku. Je na to potřeba SAS řadič, a taky starší OS, protože podpora software z roku 2015 už ve windows 11 jaksi není… Nakonec se ukázalo, že na to musím postavit dedikovaný stroj.

Volba padla na starší HP Z400 workstation (Intel XEON W3550 chlazený vodou). Než jsem všechno posháněl a nainstaloval (Aliexpress dodal řadič i kabely za velmi rozumné ceny v řádu jednotek tisíc včetně kabelů, avšak to trvalo dlouho), tak mi samozřejmě propadla lhůta na vrácení mechaniky.

Po sestavení a instalaci Windows 10 mechanika na první pohled fungovala. Windows ji viděly, pásky načítala, LTFS fungovalo a data šla zapisovat. Jenže při čtení velkých souborů bylo něco špatně. Mechanika se rozjela, načetla krátký kus, zastavila, vrátila pásku a znovu pokračovala. Pořád dokola. Výsledkem byla směšně nízká rychlost v řádu jednotek MB/s.

Postupně jsem vyloučil disk, SAS řadič, Windows i samotnou pásku. Nakonec ale HPE Library & Tape Tools ukázaly pravdu: mechanika neprošla Drive Assessment Testem. Byla tedy funkční jen napůl — dost na to, aby při běžném vyzkoušení vypadala v pořádku, ale ne dost na spolehlivý provoz.

Oprava naslepo

Začal jsem pátrat, co s tím a zjistil jsem, že v Nizozemsku existuje firma Sprague-Europe, která se zabývá opravou páskových mechanik.

Nikdy předtím jsem o nich neslyšel a nezávislé reference jsem také nenašel. Na dotaz mi napsali, že chtějí za opravu paušálně 239 EUR a platbu předem… hmm.

Na druhou stranu nabídka byla jasná: diagnostika, práce, díly, roční záruka a zpáteční doprava v ceně. Tvrdili také, že mechaniku po opravě kompletně testují podle OEM specifikací a že mají 100% success rate.

Jelikož to bylo od Liberce na západ a ne na východ, tak jsem to risknul.

Výsledek

Po třech měsících přišla mechanika zpět zabalená v zataveném antistatickém obalu, opatřená servisními štítky a velkou nálepkou „REFURBISHED“. Vypadalo to spíš jako tovární refurbish než jako běžná servisní oprava.

Po zapojení jsem znovu spustil stejný HPE test.

Tentokrát mechanika prošla bez problémů. Výsledek byl jednoznačný:

The test has PASSED and the drive is GOOD.

Takže pecka! Ufff

Celková cena nákupu a opravy se pořád vešla přibližně do 15 000 Kč a teď mám LTO-5 mechaniku po profesionálním refurbishi, s roční zárukou a potvrzeným výsledkem diagnostiky.

Dnes je konec října 2026. Po 10 měsících od nákupu mám konečně funkční mechaniku. Sprague-Europe odvedli profesionální práci a jelikož nikde nemají žádné reference, tak jim aspoň chci poděkovat formou tohoto článku na mém blogu, který nikdo nečte 😀